CSGT: Muốn phạt hay ký biên bản?

(Kênh 13) – Đoạn clip ghi lại cảnh một cảnh sát giao thông cho phép người dân “được lựa chọn” hình thức …nộp tiền

Sau sự việc CSGT ở Hàng Xanh ngang nhiên lấy tiền trong ví của người đi đường, dư luận đã dấy lên làn sóng phản đối mạnh mẽ và sau đó 4 người này đã bị kỷ luật. Tuy nhiên vẫn còn rất nhiều những trường hợp mà người dân ngao ngán lắc đầu trước hành vi của họ.

Cách đây ít giờ, thêm một clip về hành vi sai trái của CSGT vừa được đưa lên mạng và ngay lập tức nó tạo nên sự bức xúc trong cộng đồng. Trong đoạn clip này, người CSGT ngang nhiên hỏi một nam thanh niên muốn phạt hay lập biên bản. Và khi bạn nam này bày tỏ mong muốn đóng phạt thì CSGT tiếp tục hỏi còn bao nhiêu tiền. Dường như bạn nam có vẻ muốn năn nỉ được bỏ qua thì lập tức anh này “lên giọng” gắt gỏng và hối thúc nộp tiền. Chỉ khi nam thanh niên đưa ra 100 nghìn đồng thì mới được trả lại giấy tờ xe và cho đi tiếp.

Báo cáo của Đội CSGT Hàng Xanh có đúng sự thật?

(Kênh 13) – Trong khi đoạn video clip tố giác rõ nét về hành vi vạch ví lấy tiền người đi đường của tổ CSGT Hàng Xanh vẫn còn đó, nhưng mới đây trong báo cáo gửi đến cấp trên của Đội CSGT Hàng Xanh lại cho thấy quá nhiều sự vô can…

Chỉ vi phạm điều lệnh?

Ngày 6/3, các tờ báo lần lượt đăng tải thông tin về Bản báo cáo của Đội CSGT Hàng Xanh gửi lên Phòng CSGT đường sắt – đường bộ (PC 67), Công an TPHCM, giải trình về vụ “CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví lấy tiền người đi đường” mà Báo NB&CL đã phản ánh vào ngày 4/3.

Hình cắt từ clip, CSGT chạm tay vào ví người đi đường

Theo báo chí, báo cáo này nói rằng 4 CSGT có liên quan đến vụ việc chỉ thừa nhận một số vi phạm về điều lệnh của lực lượng CSGT trong lúc thi hành nhiệm vụ như không chào người vi phạm, đeo bảng tên không đúng quy định, dừng kiểm soát nhiều phương tiện cùng lúc và không lập biên bản đối với người vi phạm.

Cụ thể, báo cáo cho biết: “4 CSGT lập chốt tại góc đường Phạm Văn Đồng giao với đường số 17 vào sáng ngày 4/3 gồm Trần Lê Công Thành, Nguyễn Thanh An, Nguyễn Chí Nam và Đinh Văn Phúc. Theo giải trình của 4 CSGT này, sáng cùng ngày, họ được phân công thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm tuyến Quốc lộ 13, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Xí, Đinh Bộ Lĩnh, Bạch Đằng.

Vào lúc 6h20’, khi đến ngã rẽ từ đường số 17 ra đường Phạm Văn Đồng thì tổ công tác phát hiện nhiều phương tiện tham gia giao thông vi phạm Luật Giao thông đường bộ nên dừng lại kiểm tra, xử lý. Đến 8h00’, tổ đã lập Biên bản vi phạm hành chính đối với 15 trường hợp, cảnh báo nhắc nhở 6 trường hợp” .

Như vậy, theo những gì đã được báo chí thông tin, đã có một giải trình rất chi tiết về thời gian công tác, và kết quả công tác. Tuy nhiên, xét về khía cạnh tiếp nhận báo cáo trên – là những người có trách nhiệm và chiệu trách nhiệm đến vụ việc, cùng đông đảo dư luận đang từng ngày theo dõi vụ việc – thì nó vẫn còn là một câu hỏi khá lớn?

Câu trả lời từ những thước video?

Liên quan đến vụ việc, có một bằng chứng không thể nào bị lãng quên, vì nó đã chứng minh một cách trung thực nhất cho việc có hay không tiêu cực của tổ công tác CSGT Hàng Xanh, làm nhiệm vụ tại ngã ba đường Phạm Văn Đồng giao đường 17, đó là những thước video.

Để thêm rộng đường dư luận và góp phần cùng các cơ quan chức năng đang vào cuộc làm rõ vụ việc trên một cách khách quan, thuyết phục, NB&CL xin tường thuật lại cụ thể những tình tiết chính trong video này:

“Vào 6h59’18’’, tổ công tác tiến hành kiểm tra hành chính đối với xe gắn máy mang BKS: 37-L1-15583, trên xe có một người đàn ông và một phụ nữ. Sau phần “kiểm tra”, một viên CSGT của tổ công tác đã nhận số tiền khoảng 100.000 đồng từ người đàn ông điều khiển phương tiện. Cùng lúc, một người đàn ông đi trên xe gắn máy khác mang BKS: 59-X2-49927 cũng bị viên CSGT khác “kiểm tra”, viên CSGT nhận 200.000 đồng từ anh này. Cả 2 xe sau khi “làm luật” đều được cho đi.

7h4’22’’, một cô gái bị kiểm tra giấy tờ đang đứng nài nỉ viên CSGT. Hơn 3 phút sau, lần lượt 2 xe khác bị CSGT ra hiệu tấp vào. Sau đó, một người bị kiểm tra cầm điện thoại tiến đến viên thiếu úy, viên thiếu úy nhận điện thoại và đặt lên tai nghe. Sau cuộc trao đổi, 15 giây sau, viên thiếu úy cho người này đi.

Một người đi đường được “giải cứu” sau khi viên CSGT nghe điện thoại từ tay của anh này.

Gần 4 phút sau, 14 xe tiếp theo được CSGT ra hiệu dừng lại. Trong đó, người đàn ông đi trên xe 53-S3-9873 (bị thổi vào trước đó) tỏ vẻ lo lắng, mở ví ra và tiến đến nói chuyện với một viên thượng úy thuộc tổ công tác.

Cho đến vài giây sau, khi xong phần ra hiệu dừng phương tiện lưu thông, viên thượng úy quay lại phía người đàn ông, cả 2 áp sát vào nhau để “nói chuyện”. Hình như có sự không hài lòng từ viên thượng úy nên giữa 2 người bắt đầu phân bua. Tuy e dè, người đàn ông vẫn mở ví ra cho viên thượng úy xem. Viên thượng úy mạnh dạn đưa tay mình vạch ví của người đàn ông “kiểm tra”. Một lát sau, cả 2 áp sát lại lần nữa, người đàn ông lấy từ ví của mình 2 tờ 100.000 đồng đưa cho viên thượng úy. Xong “nhiệm vụ”, người này được trả lại giấy tờ và… đi!

Viên CSGT thò tay vạch ví tiền của một người đi đường bị “thổi phạt”.

Khoảng 7h13’, tổ công tác yêu cầu dừng thêm xe. Một thanh niên tiến lại gần, đưa tiền (chưa xác định trị giá số tiền) cho viên thiếu úy, viên thiếu úy nhanh chóng nhận rồi kẹp tiền vào xấp giấy của mình, thanh niên được trả lại chìa khóa.

Một người khác bị chặn lại cũng móc từ ví của mình 200.000 đồng đưa cho viên thiếu úy, người này nhận lại giấy tờ. Trong thời gian đó, người điều khiển xe mang BKS: 54-X8-1572 bị yêu cầu dừng lại kiểm tra tỏ ra rất lo lắng. Sau hồi chờ đợi, người này cũng lấy tiền đưa cho viên CSGT (chưa xác định trị giá số tiền), rồi nhận lại giấy tờ từ CSGT. Xong “việc”, cả 2 cùng được đi.

Gần 7h15’, một người đi xe 53-X1-8498 bị yêu cầu dừng lại. Viên thiếu úy đến “làm việc”, sau vài giây “kiểm tra”, người này được đi.

Hơn 7h16’ người tiếp theo bị yêu cầu dừng. Một cô gái từ sau lủi thủi bước theo viên thiếu úy. Sau một lúc cố gắng giải thích, cô gái rút từ ba lô của mình 200.000 đồng đưa cho viên thiếu úy. Nhận tiền xong, viên thiếu úy trả lại khóa xe cho cô gái.

Thời gian tiếp theo, rất nhiều xe đang rẽ hướng từ đường 17 vào đường Phạm Văn Đồng liên tục bị tổ công tác ra hiệu dừng lại kiểm tra. Trong số này, các viên CSGT đã nhận của người đi xe mang BKS: 52…6710 số tiền 500.000 đồng (có thối lại khoảng 3 tờ 100.000 đồng); một người đi trên xe SH (chưa xác định trị giá số tiền); một người đàn ông chở theo một em bé (chưa xác định trị giá số tiền); một người đi trên xe mang BKS: 59-X2-27590 (chưa xác định trị giá số tiền); một thanh niên đã bị “thổi còi” trước đó (chưa xác định trị giá số tiền); một phụ nữ (chưa xác định trị giá số tiền); 200.000 đồng từ một người phụ nữ chở theo đồ kềnh càng phía sau; 100.000 đồng từ một cô gái đi trên xe mang BKS: 51-X8-1433”.

Đáng chú ý, khá nhiều cảnh “chung chi” như vậy đã diễn ra rất thản nhiên trước đôi mắt ngây thơ của một em bé! Tất cả các trường hợp dừng, kiểm tra phương tiện đang lưu thông có thể hiện trong video, tổ công tác đều không được lập biên bản. Đến 7h32’48’’, tổ công tác nói trên lên xe di chuyển khỏi vị trí đứng chốt.

Cảnh “chung chi” diễn ra thản nhiên, tấp nập ngay trước mắt một em nhỏ.

Trong báo cáo gửi đến PC 67 – Công an TPHCM, Đội CSGT Hàng Xanh cho biết vào lúc 8h00’ ngày 4/3, Trung tá Trần Văn Thương, Đội trưởng Đội CSGT Hàng Xanh kiểm tra trên đường, phát hiện tổ công tác này xử lý cùng lúc nhiều xe nên đã mời về làm việc. Điều đó thể hiện sự quan tâm đôn đốc, kiểm tra rất sâu sát của chỉ huy đối với thuộc cấp đang thi hành công vụ trước đó, nhất là khi vụ việc này vừa được phanh phui. Tuy nhiên, những hình ảnh trong đoạn video mà PV NB&CL ghi nhận tại thời điểm ấy lại cho thấy rằng, đến 7h32’48’’ tổ công tác nói trên đã lên xe rời khỏi vị trí đứng chốt???

Cũng trong ngày hôm qua (8/7), lãnh đạo Phòng CSGT TPHCM (PC 67) đã cho biết: PC 67 đã có đoạn băng ghi hình và chúng tôi sẽ lập hội đồng yêu cầu các CSGT Hàng Xanh xem lại toàn bộ để đánh giá hành vi vi phạm, làm căn cứ xử lý!”

Công Luận

Báo cáo của Đội CSGT Hàng Xanh có đúng sự thật?

4 CSGT không thừa nhận săm soi ví tiền người dân

(Kênh 13) – Clip dài gần 20 phút quay lại toàn cảnh CSGT “xem ví tiền” người vi phạm giao thông. Tuy nhiên, trong bản tường trình gửi lãnh đạo PC67, các cảnh sát này không thừa nhận hành vi.

Ngay sau khi đoạn clip “CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví người đi đường” được phát tán trên mạng, Trưởng phòng CSGT đường bộ – đường sắt (PC67) Công an TP.HCM, thượng tá Trần Thanh Trà đã yêu cầu tổ công tác làm bản tường trình báo cáo lãnh đạo phòng.

Tổ công tác này gồm 4 thành viên, là thượng úy Trần Lê Công Thành (tổ trưởng), trung úy Nguyễn Thanh An, thiếu úy Nguyễn Chí Nam, thiếu úy Đinh Thanh Phúc.

Các CSGT trình bày sáng 4/3, tổ tiến hành tuần tra kiểm soát, xử lý phương tiện vi phạm trên các tuyến quốc lộ 13, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Xí, Đinh Bộ Lĩnh, Bạch Đằng từ 6h30 – 10h sáng. Vào lúc 6h20, khi đến ngã rẽ từ đường số 17 ra đường Phạm Văn Đồng, tổ đã lập chốt chặn xe vi phạm xử lý cho đến 8h.

Cùng lúc đó, trung tá Trần Văn Thương (Trưởng đội CSGT Hàng Xanh) đang đi kiểm tra trên đường phát hiện tổ công tác xử lý cùng lúc nhiều xe nên đã mời về đơn vị làm việc.

Hành vi của các CSGT (Ảnh cắt từ clip).

Tại đây, 4 CSGT thừa nhận trong quá trình xử lý xe vi phạm đã không chào người vi phạm, đeo bảng tên không đúng quy định, dừng xe kiểm soát xử lý cùng một lúc từ 3 phương tiện trở lên, không lập biên bản khi phát hiện hành vi vi phạm giao thông, dừng tại một điểm quá 15 phút kiểm soát xử lý phương tiện giao thông…

Tuy nhiên, các cảnh sát này không thừa nhận hành vi săm soi ví của người vi phạm như trong clip phản ánh.

Để xác minh rõ sự việc, lãnh đạo PC67 đã có công văn gửi cơ quan báo chí xin clip cảnh “CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví người đi đường” để có cơ sở tiến hành điều tra.

“Trong thời gian tiến hành xác minh, cơ quan này tạm đình chỉ công tác đối với 4 CSGT nói trên. Sau khi có kết quả cuối cùng, phòng PC67 sẽ có báo cáo gửi Bộ Công an, Ban Giám đốc Công an TP.HCM xem xét chỉ đạo xử lý”, ông Trà khẳng định.

Xem thêm: CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví lấy tiền người đi đường!

Khánh Trung

4 CSGT không thừa nhận săm soi ví tiền người dân

Chiêu moi tiền tỷ của nữ cảnh sát giao thông

Ăn bớt tiền lệ phí đăng ký của gần 9.500 xe trong 3 năm, nữ trung úy CSGT Phòng PC67 tỉnh Khánh Hòa đã bỏ túi hơn 2 tỷ đồng.

Ngày 11/11, Công an tỉnh Khánh Hòa đã hoàn tất kết luận điều tra, chuyển hồ sơ sang VKS cùng cấp đề nghị truy tố Lê Thị Minh Trang (29 tuổi, nguyên trung úy Phòng PC67 Công an Khánh Hòa) về tội Tham ô tài sản và Lạm dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

Theo kết luận điều tra, Trang nhận công tác tại đội đăng ký, quản lý phương tiện thuộc phòng PC67 từ tháng 5/2008. Thời gian này, cô được giao sắp xếp, lưu trữ hồ sơ, dán ép giấy đăng ký xe. 4 tháng sau, Trang được giao nhiệm vụ thu tiền phí lệ phí đăng ký biển số xe môtô.

Hành vi tham ô của nữ trung úy CSGT kéo dài suốt nhiều năm trời tại PC67 Khánh Hòa.

Quá trình làm việc, Trang phát hiện việc quy định đăng ký xe không buộc phải lưu giấy hẹn từ chủ xe khi giao nộp (có ghi tắt số tiền phải nộp), những người đến nhận giấy chứng nhận đăng ký xe đều phải nộp lại giấy hẹn rồi sau đó được gom vào giỏ rác để hủy. Vì vậy, Trang cho rằng số tiền thu sai lệch của người dân (giữa liên 1 và liên 3 với liên 2) sẽ không ai kiểm soát, phát hiện được nên sau đó mang biên lai do đơn vị cấp về nhà, kê giấy than lên liên 2, liên 3 và viết sẵn lên liên 1 các thông tin.

Khi thu tiền lệ phí của chủ xe (theo quy định đối với xe máy có giá trị từ 15 triệu đồng trở xuống mức thu là 200.000 đồng khi đăng ký mới biển số; xe có giá trị trên 15 đến 40 triệu đồng mức thu 400.000 đồng còn xe trên 40 triệu đồng mức thu 800.000 đồng/xe khi đăng ký mới biển số), Trang chỉ cần viết biển số xe, tên của chủ phương tiện và điền ngày, tháng, năm vào biên lai. Như vậy, số tiền thu ghi tại liên 1, liên 3 là 200.000 đồng còn số tiền thực tế thu và ghi tại liên 2 giao cho chủ xe là 400.000 đồng, Trang bỏ túi 200.000 đồng mỗi xe.

Theo Công an tỉnh Khánh Hòa, từ đầu năm 2008 đến ngày 21/5/2011, Trang đã thu lệ phí đăng ký xe sai quy định gần 9.500 xe, chiếm đoạt hơn 2 tỷ đồng. Hành vi tiêu cực của Trang xảy ra trong suốt một thời gian dài mới bị phát hiện, được cho là có một phần lỗi của lãnh đạo phòng PC67 khi buông lỏng trong công tác quản lý.

(Vnexpress)

Chiêu moi tiền tỷ của nữ cảnh sát giao thông

Suy ngẫm: Cách đối phó CGST khi bị dừng xe kiểm tra vô cớ

Chiều nay lái xe trên trục đường Nguyễn Văn Linh thuộc địa phận Phú Mỹ Hưng. CSGT tuýt lại. Liếc taplo, liếc vạch kẻ đường. Biết chắc mình ko lái xe quá tốc độ, cũng ko lấn tuyến. Ngồi yên trong xe đợi chú CA tới, hạ kiếng xe xuống nhìn xem chú có thẻ xanh ko, thấy có mới bước xuống.

Cách đối phó CGST khi bị dừng xe kiểm tra vô cớ

- CSGT: Em cho anh kiếm tra giấy tờ!

- Mình: Chào đồng chí, đồng chí chưa chào tôi theo đúng điều lênh!

- CSGT: Ừ…à (Lúc này mới đưa tay chào theo điều lệnh và đổi giọng) => Đề nghị chị cho xem giấy tờ.

- Mình: Theo điều 14 thuộc thông tư 65 quy định về điều kiện CSGT được dừng phương tiện đang lưu thông để kiểm tra, kiểm soát nếu ko có mệnh lệnh tổng kiểm soát thì đồng chí phải có trách nhiệm thông báo lỗi của tôi trước khi yêu cầu kiểm tra giấy tờ!

- CSGT: [Biến sắc] Chị chạy xe quá tốc độ cho phép!

- Mình: Đồng chí có bằng chứng ko?

- CSGT: Bằng chứng thì 15 ngày sau lên đóng phạt rồi lấy

(Câu này nghe mãi nhàm rồi, nhất là CSGT ở Đồng Nai)

- Mình: Đồng chí có cần tôi nhắc lại điều 3 nguyên tắc xử lý vi phạm hành chính, luật xử lý vi phạm hành chính số 15/2012/QH13 ko?

- CSGT: [Tái mặt tập 2, lảng đi chỗ khác, kêu 1 anh CA khác tới]

- Mình: Tôi đang làm việc với đồng chí kia, đồng chí nào dừng xe tôi thì tôi làm việc với đồng chí đó!

- CSGT 2: Có việc gì đấy chị!

- Mình: Đồng chỉ bảo với CSGT lúc nãy dừng xe của tôi lại báo cáo lại cho đồng chí rõ nhé!

- CSGT 2: Mời chị đến làm việc với sếp của chúng tôi!

- Mình: Đứng nãy giờ tôi chưa rõ mình vi phạm gì, vậy cho nên đồng chí mời sếp của đồng chí đến đây làm việc với tôi!

- CSGT 2: Chúng tôi có thể đưa xe về đồn, chị đang chống người thi hành công vụ.

- Mình: Còn tôi thì có thể kiện đồng chí tội vu khống và làm sai luật!

CSGT 2 bỏ đi. Sau 1 lúc “hội ý“, CSGT lúc đầu tuýt mình lại đi đến và nói:
- CSGT: Xin lỗi chị, lúc nãy chúng tôi có chút nhầm lẫn, mời chị tiếp tục lưu thông.

(Nguồn Facebook: Tuệ Nghi)

Suy ngẫm: Cách đối phó CGST khi bị dừng xe kiểm tra vô cớ

CSGT TP.Cần Thơ bị tung clip bôi nhọ, vu khống?

Những ngày qua, trên trang mạng You Tube xuất hiện hàng loạt clip như “CSGT… nhận hối lộ tại TP Cần Thơ”, “CSGT ăn hối lộ tại TP Cần Thơ”…

Kỷ luật CSGT bị tố "ăn chặn" tiền người vi phạm

Chiều 30/8, Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức họp báo về video clip tố cáo CSGT CA huyện Đất Đỏ có dấu hiệu tiêu cực trong xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Theo đó, đại tá Nguyễn Quang Thi, Chánh thanh tra Công an tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cho biết đã ra quyết định kỷ luật đồng chí Mai Bá Thi, CSGT CA huyện Đất Đỏ, chuyển công tác ra khỏi lực lượng CSGT, chờ bố trí công tác khác.

Đại tá Nguyễn Quang Thi cho biết, qua xác minh, vào khoảng 15 giờ 50 phút ngày 8.8, đồng chí Lã Văn Mạnh phát hiện và ra tín hiệu dừng xe ô tô Honda Civic mang biển số 51A-012-81 (do ông Lê Hữu Thuỷ điều khiển từ hướng Xuyên Mộc đi TP.Bà Rịa) vi phạm tốc độ 57-50/km/h.

Theo trình bày của CSGT Mai Bá Thi, sau khi xe vi phạm dừng lại, đồng chí Thi sang đường kiểm tra xe, giấy tờ và thông báo hai lỗi cho tài xế (không thắt dây an toàn và quá tốc độ), mời tài xế đến vị trí tổ đang làm việc để xử lý.

Trong quá tình xử lý, tài xế xuất trình đủ giấy tờ hợp lệ, thừa nhận đã vi phạm quá tốc độ và năn nỉ xin bỏ qua. Hai lần đặt vấn đề đưa tiền để được bỏ qua hoặc để được đóng phạt tại chỗ nhưng đều bị đồng chí Thi nhắc nhở cảnh cáo.

 

Buổi họp báo tại Công an tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu về vụ việc CSGT bị tố “ăn chặn”.

Đồng chí Thi nêu mức phạt quá tốc độ là 700 ngàn đồng và hướng dẫn tài xế đống phạt tại tổ xử lý trong CA huyện Đất Đỏ. Khi được đồng chí Lã Văn Mạnh thông báo ảnh chụp xe không rõ nên đồng chí Thi chuyển sang ghi phạt lỗi không thắt dây an toàn dẫn đến ông Thuỷ phản ứng giật biên bản bỏ về xe. Đồng chí Thi có đến xin lỗi về việc không thông báo kịp việc thay đổi lỗi phạt.

Còn theo trình bày của ông Lê Hữu Thuỷ, ông Thuỷ chỉ nghe thông báo một lỗi quá tốc độ và mức phạt 700 ngàn đồng, nghe đồng chí Thi nhận đóng giùm tại chỗ nên ông đồng ý gửi lại tiền nhưng chưa đưa. Khi đồng chí Thi đưa tài xế ký biên bản đã dùng tay che biên bản chỉ chừa lại phần người vi phạm ký tên để ông ký.

Ban đầu, tài xế không chú ý đến phần ghi lỗi nhưng sau khi nghe đồng chí Thi khen chữ ông đẹp, ông thắc mắc chẳng lẽ chữ đồng chí Thi xấu lắm sao mà khen chữ ông đẹp (vì xưa nay ông tự nhận chữ mình xấu) nên phát hiện đồng chí Thi tự ý thay đổi và ghi lỗi nhẹ hơn là không thắt dây an toàn (lỗi này mức phạt chung là 100-200 ngàn đồng) mà theo ông nghĩ là để ăn chặn tiền của ông.

Chính lý do đó nên tài xế bức xúc, giật biên bản (2 liên) lấy lại giấy tờ, bắt đầu to tiếng với đồng chí Thi và quay về xe. Ông Thuỷ vừa đi vừa to tiếng doạ gặp chỉ huy của đồng chí Thi, khi đến xe ông lấy điện thoại quay lại đoạn video clip.

Đồng chí Thi đi theo để xin lỗi và xin lại biên bản trước khi tài xế đi khỏi. Ông Thuỷ đã trả lại biên bản. Sau đó khi về đến TP. Bà Rịa nghỉ chân uống nước, tài xế đã đăng tải đoạn video clip lên trang facebook cá nhân của mình (Thuy Le Huu). Sau đó, có người đã sao đoạn clip này đăng tải trang mạng youtube thì ông Thuỷ không rõ là ai.

Đại tá Nguyễn Quang Thi cho hay, qua xem xét nội dung đoạn video clip, giải trình của các bên, lời trình bày của nhân chứng và kết quả trưng cầu giám định thẻ nhớ máy đo tốc độ của Tổ tuần tra CSGT CA huyện Đất Đỏ cho thấy: tổ tuần tra đã làm đúng kế hoạch tuần tra, lịch phân công nhiệm vụ và tổ chức tuần tra đúng tuyến đường theo kế hoạch; tổ tuần tra sử dụng biên bản không dùng giấy than (mẫu số 21/BB-VPHC; Ban hành kèm theo thông tư 65/2011/TT.BCA này 29/7/2011 là đúng quy định – loại mẫu biên bản này khi sử dụng không cần phải dùng giấy than).

Do đó, lái xe Thuỷ không biết nên phản ứng với tổ tuần tra CSGT ghi biên bản vi phạm không dùng giấy than là sai. Kết quả kiểm tra và giám định hình ảnh trên máy đo tốc độ cho thấy hình ảnh mờ, không rõ biển kiểm soát xe vi phạm, chỉ hiện rõ báo tốc độ xe, hình ảnh không chỉnh sửa, do vậy tổ tuần tra thay đổi lỗi vi phạm là có cơ sở.

Những giải trình của đồng chí Mai Bá Thi và ông Lê Hữu Thuỷ có mâu thuẫn về các tình tiết như: ông Thuỷ hai lần đặt vấn đề đưa tiền cho CSGT đã được bỏ qua lỗi vi phạm hoặc đồng chí Thi dùng tay che biên bản phần ghi lỗi khi ông Thuỷ kí biên bản, đồng chí Thi bảo ông Thuỷ bỏ tiền vào thùng xe để đóng phạt giùm.

Qua nghiên cứu lời khai của các nhân chứng, là những người có mặt gần nơi xảy ra sự việc, ông Phước – là người đi cùng xe vi phạm với ông Thuỷ) không có cơ sở kết luận trình bày ai đúng về các tình tiết trên. Tuy nhiên các bên đã xác nhận chưa xảy ra việc đưa và nhận tiền giữa tài xế và đồng chí Thi.

Việc ông Thuỷ sau khi ký nhận vào biên bản vi phạm lỗi không thắt dây an toàn khi điều khiển xe đã bo đi không chấp hành hình phạt lỗi là sai.

Đối chiếu với điều lệnh CAND và quy trình tuần tra kiểm soát giao thông, Tổ tuần tra có những sai sót sau: Tác phong làm việc không nghiêm túc, xử lý việc không triệt để, xưng hô với người vi phạm không đúng điều lệnh. Chưa cương quyết xử lý hành vi giật biên bản, không nhắc nhở, cảnh cáo thái độ không đúng mực của người vi phạm. Còn lúng túng trong khi thi hành công vụ, đã thông báo lỗi cho người vi phạm nhưng khi thay đổi không thông báo cho người vi phạm trước khi ghi biên bản làm cho người vi phạm nghi ngờ và phản ứng, dẫn đến không làm tròn nhiệm vụ. Sau khi xảy ra vụ việc không báo cáo ngay cho cấp trên biết để xử lý.

Đại tá Nguyễn Quang Thi còn cho biết, thanh tra đã đề nghị ban giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo Công an huyện Đất Đỏ tổ chức kiểm điểm tổ xử lý, rút kinh nghiệm chung về thái độ ứng xử, tác phong, xưng hô trong công tác và về bản lĩnh công tác của cán bộ cảnh sát trong đơn vị. Kiểm điểm cá nhân và đề xuất hình thức xử lý cán bộ trong tổ tuần tra ngày 8.8.2013 theo quy định.

(BVTC)

Buổi họp báo tại Công an tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu về vụ việc CSGT bị tố “ăn chặn”.

Kỷ luật CSGT bị tố "ăn chặn" tiền người vi phạm

‘Cấm chụp ảnh, ghi hình’: Lãnh đạo CSGT nói gì?

Cục phó Cục CSGT khẳng định văn bản mới ra “không hề cấm người dân và nhà báo quay phim CSGT” mà nhằm hạn chế kẻ xấu lợi dụng hoạt động này để trục lợi.

Ngày 20/8, trả lời phỏng vấn phóng viên VTC News, Đại tá Trần Sơn Hà, Phó Cục trưởng Cục CSGT đường bộ, đường sắt (C67, Bộ Công an) – người ký văn bản số 1042/C67-P3 về việc “Giả danh nhà báo ghi hình CSGT” khẳng định: “Văn bản trên không cấm người dân chụp ảnh, quay phim CSGT đang làm nhiệm vụ”.

Theo Cục phó C67 Trần Sơn Hà, văn bản này ra đời nhằm hạn chế những người lợi dụng hoặc giả danh nhà báo để quay phim, hình ảnh CSGT với động cơ xấu, nhằm trục lợi cá nhân mà thực tế đã diễn ra.

“Văn bản đấy không có chữ nào cấm cả, quy trình tác nghiệp của báo chí chúng tôi cũng không xâm phạm. Lực lượng CSGT khuyến khích người dân, nhà báo quay phim ghi hình CSGT để công khai minh bạch hoạt động, đặc biệt là những hình ảnh tiêu cực nhưng với mục đích xây dựng, phối hợp để CSGT tốt hơn” – Cục phó C67 lý giải.

Cũng theo Đại tá Trần Sơn Hà, lực lượng CSGT cũng đã lập các đường dây nóng để tiếp nhận ý kiến của người dân về quá trình thi hành công vụ của mình, qua kênh này, lực lượng cũng sẵn sàng tiếp nhận, xử lý những phản ánh, những hình ảnh của người dân và báo chí ghi được với mục đích xây dựng để chấn chỉnh lực lượng.

Đại tá Trần Sơn Hà – Cục phó Cục CSGT đường bộ đường sắt

Cũng liên quan đến các nội dung trong văn bản 1042/C67 – P3, làm việc với báo chí này 20/8, Thiếu tá Phạm Quang Huy, Trưởng phòng Hướng dẫn luật và điều tra, xử lý tai nạn giao thông đường bộ – đường sắt thuộc C67 khẳng định, thời điểm ban hành văn bản này có rất nhiều vụ các đối tượng tự xưng là phóng viên, nhà báo thậm chí là nhiếp ảnh gia thường xuyên đến các khu vực CSGT đang làm nhiệm vụ để quay phim, chụp ảnh, ghi hình gây khó khăn cho lực lượng CSGT.

Những người này đã quay phim rồi đưa danh thiếp, xưng là nhà báo làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, khi xác minh nhiều báo đều khẳng định không có phóng viên, nhà báo có tên như đã ghi trong danh thiếp và không cử phóng viên, nhà báo đi viết bài về CSGT.

“Bên cạnh đó, nhiều đối tượng sau khi quay phim, chụp ảnh CSGT đang làm nhiệm vụ đã dùng thủ đoạn đe dọa, tống tiền CSGT. Ví dụ như Công an Thanh Hóa và Bình Thuận cũng đã bắt giữ một số đối tượng giả danh phóng viên, nhà báo để ghi hình CSGT đang làm nhiệm vụ” – Thiếu tá Huy chia sẻ.

CGST dừng xe người vi phạm luật giao thông trên phố.

Theo đại diện C67, mục đích của văn bản chỉ muốn nhấn mạnh đối với CSGT phải đề cao tinh thần cảnh giác đối với các đối tượng xấu cố tình lăng mạ, chửi bới CSGT hoặc đe dọa, hành hung CSGT rồi cán bộ, chiến sỹ nào không giữ, kìm nén được là quay phim chụp ảnh để đe dọa, tống tiền chứ không có ý gì khác.

Trả lời câu hỏi của phóng viên về những nội dung trong văn bản dễ gây hiểu lầm cho dư luận, Thiếu tá Huy cho rằng, cần phải đọc toàn bộ nội dung của văn bản thì sẽ hiểu rõ nội dung chứ không nên cắt ghép, ngắt đoạn để nêu không đúng về sự việc, khiến dư luận hiểu sai vấn đề.

“Văn bản 1042 nhằm mục đích xử lý hành vi giả danh nhà báo, chứ không quy định cấm phóng viên, báo chí tác nghiệp. Vì phóng viên, nhà báo tác nghiệp theo quy định của Luật Báo chí” – Thiếu tá Trần Quang Huy khẳng định.

Ngoài nội dung trên, văn bản 1042/C67 – P3 cũng yêu cầu các Trưởng phòng CSGT Công an địa phương chỉ đạo cán bộ chiến sĩ là lực lượng tuần tra kiểm soát phải thực hiện nghiêm túc các quy định về trình tự tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm cũng như tư thế, tác phong theo quy định của Bộ Công an.

(BV)

‘Cấm chụp ảnh, ghi hình’: Lãnh đạo CSGT nói gì?

Cảnh sát giao thông chạy theo năn nỉ xin lỗi người vi phạm?

Đoạn clip nhanh chóng gây chú ý cư dân mạng.

Mới đây trên trang cá nhân của một người có tên L.H.T cho đăng tải đoạn clip tranh cãi to tiếng giữa anh và hai CSGT. Anh này chia sẻ sự việc xảy ra trên mạng xã hội:

“Chuyện xảy ra lúc 15 giờ 40 phút ngày hôm nay 8 tháng 8 năm 2013 tại chốt trước cổng nghĩa trang liệt sỹ huyện Long Đất.

Ngay dưới chân một con dốc, xe chúng tôi chạy 55 cây trong khi qui định là 50 cây trên giờ và bị bắn tốc độ anh chàng này lập biên bản đòi phạt nhẹ hơn quy đinh là 700 ngàn và lập biên bản kêu tôi ký tên và để tiền lại trên xe anh ta sẽ đóng phạt dùm đồng thời trả hết giấy tờ xe lại.

Trong khi ký biên bản tôi phát hiện không hề lót giấy than in và lỗi ghi là không thắt giây an toàn thế là tôi giữ luôn biên bản và vạch mặt anh ta. Anh ta xanh mặt và chạy theo năn nỉ xin lỗi tôi để xin lại tờ biên bản”.

Hiện chưa rõ đoạn clip này có đúng sự thật hay không, nhưng ngay sau khi đăng tải đoạn clip, rất nhiều ý kiến được đưa ra.

Ảnh chụp màn hình

Bạn có nickname A.H cho biết : “Đây cũng là kinh nghiệm mà anh em cần phải học. Trước tiên là phải tỉnh táo, cho họ lộ ra cái sai thì lúc đó chúng ta nắm thóp đó mà làm tới. Tôi củng từng xử lí việc tương tự thế này. Cuối cùng cũng xong”.

“Tôi nhanh tay chộp hết giấy tờ và tiền cùng tờ biên bản bỏ túi, anh ta hết chối. Nói tóm lại ngành nào cũng có kẻ tốt người xấu, mình chỉ nói mạnh với cá nhân anh CSGT này thôi , xin các bạn đừng nên chửi cả tập thể CSGT.”, anh L.H.T, người chia sẻ đoạn clip cho biết.

Bên cạnh đó xuất hiện nhiều ý kiến lên tiếng bênh vực CSGT. “Mọi người khoan hãy phán xét CSGT. Trong clip toàn là tiếng la lối của người vi phạm giao thông. Nhiều khi cảnh sát hiền quá thì mấy ông này làm tới. Chống người thi hành công vụ thì đều phạm tội cả. Chưa biết ai đúng ai sai nhưng đây cũng là một trường hợp thường xảy ra.”

Đoạn clip vẫn tiếp tục nhận được nhiều lời bình luận khác nhau. Tuy nhiên trong sự việc này chưa biết ai đúng ai sai nhưng đoạn clip đang được chia sẻ rộng rãi trên các trang mạng xã hội.

Cảnh sát giao thông chạy theo năn nỉ xin lỗi người vi phạm?