Chìm tàu nghìn tấn chở Niken, 4 thuyền viên mất tích

(Kênh 13) – Do gặp sự cố trục trặc máy móc, tàu nghìn tấn chở Niken cùng 4 thuyền viên bị chìm chưa thấy tung tích.

Cửa biển Ba Lạt, khu vực nơi tàu đắm chìm khiến 4 thuyền viên mất tích.

Ngày 12/2, tại khu vực cửa biển Ba Lạt thuộc huyện Giao Thủy, Nam Định, tàu HP3363 thuộc Công ty TNHH Quang Dũng, do ông Hoàng Xuân Hoài (SN 1962, trú tại xã Xuân Trung, Xuân Trường, Nam Định) làm thuyền trưởng chở 950 tấn Niken từ Ninh Bình ra Quảng Ninh đã gặp sự cố và bị chìm tàu khiến 4 thành viên trên tàu mất tích.

Theo thông tin PV nắm được, trong 4 thuyền viên bị mất tích có 2 người thuộc xã Xuân Trung, 1 người thuộc xã Hành Thiện, đều trú tại huyện Xuân Trường, 1 người còn lại thuộc huyện Nghĩa Hưng, Nam Định.

Nhiều người thân đang ngóng chờ tin tức của 4 thuyền viên.

Trao đổi với PV, ông Trần Xuân Đãi, Thượng tá, Đồn trưởng Đồn biên phòng Ba Lạt cho biết: Khoảng 1h15 phút sáng ngày 12/2, tàu HP3363 chở 950 tấn Niken từ Ninh Bình ra Quảng Ninh, khi đi đến cửa biển Ba Lạt cách bờ 10 hải lý, phát hiện sự cố trục trặc máy, nên tàu đi chậm.

Biết không thể vượt qua sóng gió để đi tiếp, thuyền trưởng Hoàng Xuân Hoài chỉ đạo đánh lái cho tàu quay trở lại. Khi đi được 4 hải lý xác định được tàu có nguy cơ chìm, ông Hoài đã nhảy khỏi tàu xuổng mảng (xuồng) của người dân vào bờ gọi cứu viện.

Đến khoảng 8h12 cùng ngày, ông Hoàng Văn Thụ, thuyền phó, báo cáo về tàu có nguy cơ đắm và đang từ từ chìm. Thuyền trưởng Hoàng Xuân Hoài yêu cầu anh em mặc áo phao để sẵn sàng thoát hiểm khi tàu chìm. Đồng thời, ông Hoài đã báo cáo trạm kiểm soát Ba Lạt để yêu cầu cứu hộ. Sau đó, tàu HP3363 đã chìm xuống biển, các thuyền viên nhảy xuống mảng, trôi dạt trên biển và mất tích.

Ngay khi nhận được tin, Đồn Biên phòng Ba Lạt đã thuê 2 mảng đánh cá của xã Giao Thiện, mỗi mảng có 3 người ra hiện trường tìm kiếm và thuê hai tàu cá của Thái Bình tìm kiếm khu vực Ba Lạt đến Quất Lâm, thuộc địa phận huyện Giao Thủy, nhưng không thấy. Đến khoảng 20h30 phút tối ngày 12/2, các phương tiện tìm kiếm không phát hiện được tàu chìm nên đã quay về.

“Ông Hoài, thuyền trưởng cho biết vẫn liên hệ được với thuyền viên qua mạng, sau quá trình xác định vị trí, đồn đã báo cáo lên biên phòng tỉnh để cứu hộ. Biên phòng Nam Định cũng đã báo cáo UBQG tìm kiếm cứu nạn và dùng máy bay trực thăng tìm kiếm ở biển”, Thượng tá Đãi cho biết thêm.

Đến thời điểm hiện tại, cuộc tìm kiếm vẫn chưa thấy kết quả, gia đình các nạn nhân vẫn đang ở trạm kiểm soát Ba Lạt lo lắng theo dõi diễn biến cuộc tìm kiếm.

(Tri Thức)

Chìm tàu nghìn tấn chở Niken, 4 thuyền viên mất tích

Cà Mau: Chìm tàu chở hàng, thiệt hại hơn 3 tỷ đồng

(Kênh 13) – Khoảng 5h sáng nay (26.1) trên tuyến sông Bảy Háp, đoạn qua chợ Bà Hính thuộc xã Quách Phẩm, huyện Đầm Dơi (giáp xã Đông Thới, huyện Cái Nước) xảy ra một vụ chìm tàu, thiệt hại hơn 3 tỷ đồng.

Chiếc tàu bị nạn được xác định là tàu Thanh Tâm 2 (biển số CM 00487, do ông Nguyễn Thanh Vũ làm chủ) chạy tuyến Cà Mau – Rạch Chèo – Cái Đôi Vàm. Khi chạy đến Đại lý xăng dầu Nguyễn Phát I ở chợ Bà Hính giao hàng hóa thì tàu Thanh Tâm 2 bị lật chìm do nước chảy mạnh.

Hiện trường vụ chìm tàu.

Ngành chức năng cho biết, tàu Thanh Tâm 2 có trọng tải 20 tấn. Nguyên nhân chính khiến tàu bị chìm là do chở quá tải. Thống kê ban đầu, tổng thiệt hại hàng hóa trên 3 tỷ đồng. Rất may không có thiệt hại về người.

Trục vớt hàng hóa giúp chủ tàu.

Nhận được tin báo, ngành chức năng có mặt tại hiện trường phối hợp cùng người dân địa phương trục vớt hàng hóa giúp chủ tàu.

(Xã Luận)

Cà Mau: Chìm tàu chở hàng, thiệt hại hơn 3 tỷ đồng

7 học sinh chết và mất tích trên biển Cần Giờ

Vụ việc xảy ra vào trưa ngày 29/12 tại biển Cần Giờ, huyện Cần Giờ, TP.HCM, hiện mới tìm thấy thi thể một nam sinh.

Hôm nay,học sinh của THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm (huyện Dầu Tiếng, Bình Dương) được nhà trường tổ chức đi tham quan tại biển 30/4 huyện Cần Giờ, TP.HCM. Vào buổi trưa, khi hàng chục học sinh đang tắm thì phát hiện 7 nam sinh trong nhóm bị sóng biển cuốn trôi. Nhóm học sinh nháo nhào chạy lên bờ và báo cho thầy cô.

Rất đông người dân đứng theo dõi vụ việc phía ngoài khu vực bãi biển 30/4.

Nhiều giáo viên trong đoàn tham quan đã lao ra tìm kiếm nhưng không thấy tung tích của 7 học sinh. Sự việc được thông báo ngay tới cấp chính quyền địa phương để hỗ trợ tìm kiếm.

Xe cứu hộ túc trực tại hiện trường.

Lúc 17h20 chiều 29/12, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể một nam sinh bị mất tích vào trưa cùng ngày. Hiện việc tìm kiếm các học sinh còn lại vẫn đang diễn ra hết sức khẩn trương.

Danh tính nạn nhân mất tích đầu tiên được tìm thấy em Nguyễn Hoàng Long, học sinh lớp 8A6 Trường THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Đường vào bãi biển đã được phong tỏa.

Đến 18h30 chiều 29/12, lực lượng cứu hộ vẫn đang mở rộng phạm vi tìm kiếm các học sinh mất tích trên biển Cần Giờ. Tuy nhiên, 6 em khác hiện vẫn chưa rõ tung tích.

Danh sách 6 học sinh nam mất tích của Trường THCS Nguyễn Bình Khiêm vẫn đang mất tích được xác định là: Lê Tường Duy; Lê Công Hận; Võ Tấn Tài; Đoàn Minh Tâm; Võ Thành Luân và Nguyễn Phan Thành Lâm.

(Trí Thức)

7 học sinh chết và mất tích trên biển Cần Giờ

Hàng trăm container đang chìm xuống biển cùng tàu

Do thủy triều ngày một lớn, sóng to nên tàu Heung – A Dragon bị nạn trên vùng biển Vũng Tàu đang chìm dần xuống đáy biển. Trên boong vẫn còn hàng trăm container hàng hóa.

Đến thời điểm 13h30 ngày 8/11, các cơ quan chức năng Bà Rịa-Vũng Tàu đã tổ chức tìm kiếm và “neo” hơn 20 container hàng hóa trôi trên vùng biển Vũng Tàu và huyện Cần Giờ (TP.HCM). Ông Trần Đại Nghĩa – Giám đốc công ty đảm bảo an toàn hàng hải Đông Nam bộ – thông tin công ty này đang ghìm giữ 3 container. Trong khi đó công ty TNHH Biển Sạch đã tìm kiếm và cố định được 17 container trên biển.

Tàu Heung – A Dragon có thể chìm hẳn xuống biển.

Ngoài ra, đầu giờ trưa nay, công ty TNHH Thanh Trung đã điều 2 tàu ứng cứu sự cố dầu tràn ra hiện trường tàu chìm để sẵn sàng chống tràn dầu. Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết đã thu giữ hộp đen của tàu Heung – A Dragon và Eleni. Theo điều tra ban đầu, lúc bị nạn cả 2 tàu đều không có hoa tiêu (tàu Eleni trả hoa tiêu được 500m thì xảy ra tai nạn, còn tàu Heung – A Dragon đang đón hoa tiêu vào luồng). Cơ quan chức năng cũng phát hiện tại mũi tàu gây tai nạn có dính một phao luồng, có thể lái tàu Eleni tránh phao luồng nên bẻ lái rồi đâm mạnh vào giữa tàu Heung – A Dragon. Hiện nay, theo quan sát trên boong tàu các container bị xô nghiêng, phần đuôi tàu bị chìm hẳn xuống nước.

Trước đó, khoảng 0h sáng 8/11, tại khu vực phao số 2, luồng Vũng Tàu – Sài Gòn (cách mũi Vũng Tàu khoảng 4km) tàu Eleni (quốc tịch Marshall, dài 180m, trọng tải 30.000 tấn, chuyên chở hàng rời) đi từ cảng Phú Mỹ (huyện Tân Thành) ra biển Vũng Tàu đã đâm thẳng vào mạn trái tàu Heung – A Dragon (quốc tịch Hàn Quốc, dài 162m, trọng tải 14.000 tấn) đang trên đường từ Hong Kong đi TP.HCM. Cú đâm va quá mạnh khiến tàu Heung – A Dragon đang chở 600 container bị thủng và chìm, hàng chục container hàng trôi ra biển. Ngay sau đó, toàn bộ 19 thủy thủ (12 người quốc tịch Hàn Quốc, 7 quốc tịch Mayanmar) khẩn trương xuống phao cứu sinh để thoát nạn.

(Tri Thức)

Hàng trăm container đang chìm xuống biển cùng tàu

Rơi lệ kỷ vật "chàng trai bất tử" Trần Hữu Hiệp

Chàng trai xả thân cứu người Trần Hữu Hiệp ra đi không để lại thứ gì, ngoài di vật duy nhất nay đã thành báu vật của gia đình, dòng tộc.

3 năm, 6 ngày bên gia đình

Nửa tháng sau vụ đắm tàu thảm khốc ở Cần Giờ, 9 người chết, 21 người bị thương, chúng tôi về lại gia đình “chàng trai bất tử” Trần Hữu Hiệp – người đã nhường áo phao, nhường quyền sống cho người khác.

Con đường đất đỏ lầy lội sau những trận bão đưa chúng tôi trở lại gia đình anh Trần Hữu Hiệp ở xã Thạch Long, huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa. Vẫn còn đó những nỗi buồn, song sự bi lụy tuyệt vọng đã được thay thế bằng tinh thần bi tráng của người thân.

Mấy ngày qua, có rất nhiều tổ chức, cơ quan, đoàn thể trong và ngoài tỉnh đã đến chia buồn với gia đình anh Hiệp. Ngay cả Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Bí thư tỉnh ủy Thanh Hóa Mai Văn Ninh cũng đã về đây vì sự cảm kích một tấm lòng nghĩa hiệp. Theo đó, người thân của anh Hiệp cũng vơi bớt đau buồn.

Sau hơn một tuần nhận hung tin con trai đã mất, ông Trần Hữu Trọng đã gầy rộc đi. Qua các câu chuyện, tôi vẫn cảm nhận được rằng, đằng sau đôi mắt ngấn lệ của người cha già là niềm tự hào về cậu con trai dũng cảm. Có lẽ sự từng trải từ chiến trường Campuchia đến biên giới phía Bắc đã tôi luyện nên bản lĩnh người cựu chiến binh Trần Hữu Trọng.

Những bộ quần áo mới, bằng khen, huy hiệu được đặt trang trọng trên bàn thờ anh Trần Hữu Hiệp.

3 năm làm việc trong Nam, Hiệp cũng chỉ được đoàn tụ gia đình có 6 ngày. Thời điểm cuối cùng người con dũng cảm này được ở cùng bố mẹ, gia đình là dịp Tết Quý Tỵ vừa qua.

“Lúc nó về, bảo mùng 6 Tết mới đi, ai ngờ đến tối mùng 2, một người thân ở dưới TP Thanh Hóa điện về, nói không còn vé tàu mùng 6, đã mua vé mùng 3 rồi. Tôi biết nó muốn ở nhà thêm nữa nhưng vì sợ chậm công việc công ty nên đành rơm rớm nước mắt đi trước dự định. Cả nhà tôi cũng buồn vì con mới về lại phải đi ngay” – ông Trọng, bố anh Hiệp cho biết.

Kỷ vật cuối cùng của người con hướng Phật

Trên chiếc bàn thờ vong đơn sơ bên góc nhà, không ngớt những tuần hương của các tổ chức, cá nhân về thăm viếng. Khuôn mặt đầy vẻ phúc hậu, hiền lành trên di ảnh của chàng thanh niên tuổi 25 Trần Hữu Hiệp đã khiến nhiều người phải rơi lệ. Thắp nén tâm nhang, trong tôi cũng trào dâng một nỗi niềm thương cảm và thành kính.

Ngoài những bằng khen, huân chương… xếp kín trên bàn thờ, vài bộ quần áo mới nguyên và một chiếc mũ phớt cũng được xếp ngay ngắn bên di ảnh.

Lý giải về những vật dụng này, người nhà Hiệp buồn bã: “Hiệp ra đi không hề để lại gì, đến cả bộ quần áo cũng không có. Bây giờ Hiệp “trở về” bên gia đình, không lẽ để em nó thiếu thốn. Không có đồ cũ, từ hôm cúng 3 ngày, gia đình phải mua mấy bộ quần áo mới để lên bàn thờ cho linh hồn Hiệp đỡ tủi thân”.

Theo những người trong gia đình, suốt quá trình học ngoài Phú Thọ, Hiệp chủ động đi làm thêm lấy tiền ăn học để đỡ đần bố mẹ, không dám mua bán, sắm đồ cho bản thân nhiều.

Ngày ra trường trở về quê, ngoài bộ đồ mặc trên người, Hiệp chỉ mang về độc 1 bộ quần áo và một ít sách vở. Hỏi đồ đạc ở đâu, Hiệp cho biết chăn màn và đồ còn dùng được đã để lại cho các em sinh viên khóa sau sử dụng.

Tuy quãng đời của em không dài, song ai cũng cảm nhận được lòng nhân ái bao la của người con xuất thân từ gia đình thuần nông, thiếu thốn ấy.

Theo ông Trọng, lớn lên, Hiệp đã có tính hướng Phật, thích đi chùa, thắp hương cho lòng thanh tịnh. Trong đợt về ăn Tết vừa qua, Hiệp mua rất nhiều quà cho bạn bè, mua điện thoại cho anh trai, đưa tiền cho mẹ sắm Tết…

Bức tranh Đền Hùng và chữ “Nhẫn” – kỷ vật duy nhất của anh Trần Hữu Hiệp được gia đình treo trang trọng trước bàn thờ.

“Trên màn hình điện thoại của nó, tôi thấy hình ảnh Phật được mặc định, luôn tỏa sáng. Có lẽ trong tâm nó, lối sống hiền lành, sẵn sàng giúp đỡ người khác của nhà Phật luôn tồn tại. Không thế mà trước khi mất khoảng vài tháng, tích cóp mãi được gần 30 triệu đồng, đang định gửi về cho bố mẹ trả nợ nhưng gia đình người bạn trong đó có việc, nó lại cho vay luôn” – ông Trần Hữu Trọng chia sẻ.

Kỷ vật duy nhất của con người đầy tính vị tha Trần Hữu Hiệp là một bức tranh đất tổ Đền Hùng kèm chữ “Nhẫn” viết kiểu thư pháp.

Bức tranh thư pháp được Hiệp mua, mang về quê khi còn học Cao đẳng Hóa chất Việt Trì. Hiện gia đình đang treo trước bàn thờ Hiệp và coi đó là báu vật.

Anh Trần Hữu Điệp, anh trai Hiệp cho biết: “Gia đình sẽ bảo quản thật kỹ bức tranh, giữ làm vật lưu truyền cho nhiều đời sau. Chắn chắn, các đời con, cháu chúng tôi nhìn thấy, chúng sẽ trân trọng sự hi sinh vì nghĩa cử cao đẹp của người tiền bối là Hiệp. Theo đó, chúng cũng phải trau dồi đạo đức, sống sao cho xứng đáng với tấm gương người đi trước”.

(BVTC)

Rơi lệ kỷ vật "chàng trai bất tử" Trần Hữu Hiệp

Chìm phà kinh hoàng ở Philippine, 24 người chết, hơn 280 người mất tích

Ít nhất 24 người được xác nhận là thiệt mạng trong vụ chìm phà ở Philippines hôm qua, trong khi đội cứu hộ dùng trực thăng và thuyền để nỗ lực tìm kiếm gần 300 người vẫn còn mất tích.

Phà Thomas Aquinas tối qua đang chở 870 người thì đâm vào tàu hàng ở vùng biển lặng gần cảng Cebu, thành phố lớn thứ hai Philippines.

Xem video: