Showing posts with label chủ quyền lãnh thổ Việt Nam. Show all posts
Showing posts with label chủ quyền lãnh thổ Việt Nam. Show all posts

Tuesday, September 24, 2013

Lộ diện tàu “khủng” tuần tra trên biển

Tàu có thiết kế chịu được gió cấp 11 -12, thân vỏ tàu làm bằng thép, công suất máy 3.800 CV.



Tàu được thiết kế hệ thống lái tự động

Tàu được thiết kế hệ thống lái tự động


Vận tốc di chuyển của tàu trung bình 20 hải lý/giờ, thời gian hoạt động liên tục trên biển 60 giờ, lượng giãn nước 166 tấn.


Sáng 24/9, tại huyện đảo Lý Sơn, Ủy ban Tìm kiếm cứu nạn quốc gia, Bộ Chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi và huyện Lý Sơn tổ chức đưa vào hoạt động tàu cứu nạn kết hợp tuần tra trên biển để thực thi nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, tuần tra trên biển.


Đây là tàu cứu nạn, tuần tra trên biển được trang bị hiện đại và lớn nhất hiện nay của lực lượng cứu nạn cứu hộ, do Công ty TNHH MTV Sơn Hải đóng (thuộc Bộ Tư lệnh Biên phòng), với vốn đầu tư trên 60 tỉ đồng.


Tàu cứu nạn kết hợp tuần tra trên biển, thuộc Bộ Chỉ huy biên phòng tỉnh Quảng Ngãi, sẽ thực thi nhiều biện pháp tích cực để trợ giúp ngư dân, đặc biệt là đối với ngư dân đánh bắt tại ngư trường Hoàng Sa và Trường Sa. Bên cạnh đó lực lượng này còn tuyên truyền nâng cao nhận thức cho ngư dân về pháp luật, về chủ quyền biển đảo của quốc gia và các nước láng giềng có chung biển.


Ngoài ra, với thiết bị hiện đại, lực lượng này còn chủ động ứng phó tốt hơn với các tình huống nguy hiểm, đặc biệt trong mùa mưa bão, để kịp thời cứu nạn cứu hộ tàu cá của ngư dân gặp nạn trên biển.


Tàu cứu nạn kết hợp tuần tra trên biển chịu được cấp gió 11 -12 neo tại đảo Lý Sơn.

Tàu cứu nạn kết hợp tuần tra trên biển chịu được cấp gió 11 -12 neo tại đảo Lý Sơn.


Tàu được trang bị đầy đủ thiết bị cứu nạn cứu hộ

Tàu được trang bị đầy đủ thiết bị cứu nạn cứu hộ


Hệ thống thông tin liên lạc được trang bị hiện đại với ra đa dẫn đường.

Hệ thống thông tin liên lạc được trang bị hiện đại với ra đa dẫn đường.


Tàu được trang bị 2 súng (12 ly 7) trước và sau tàu.

Tàu được trang bị 2 súng (12 ly 7) trước và sau tàu.


Phòng sinh hoạt trên tàu được trang bị hiện đại, thoáng mát.

Phòng sinh hoạt trên tàu được trang bị hiện đại, thoáng mát.


Với thiết kế 3 xuồng cứu hộ vận tốc 25 hải lý/ giờ có thể chở từ 6 -8 người/xuồng.

Với thiết kế 3 xuồng cứu hộ vận tốc 25 hải lý/ giờ có thể chở từ 6 -8 người/xuồng.


(Người Lao Động)



Lộ diện tàu “khủng” tuần tra trên biển

Lộ diện tàu “khủng” tuần tra trên biển

Tàu có thiết kế chịu được gió cấp 11 -12, thân vỏ tàu làm bằng thép, công suất máy 3.800 CV.



Tàu được thiết kế hệ thống lái tự động

Tàu được thiết kế hệ thống lái tự động


Vận tốc di chuyển của tàu trung bình 20 hải lý/giờ, thời gian hoạt động liên tục trên biển 60 giờ, lượng giãn nước 166 tấn.


Sáng 24/9, tại huyện đảo Lý Sơn, Ủy ban Tìm kiếm cứu nạn quốc gia, Bộ Chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi và huyện Lý Sơn tổ chức đưa vào hoạt động tàu cứu nạn kết hợp tuần tra trên biển để thực thi nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, tuần tra trên biển.


Đây là tàu cứu nạn, tuần tra trên biển được trang bị hiện đại và lớn nhất hiện nay của lực lượng cứu nạn cứu hộ, do Công ty TNHH MTV Sơn Hải đóng (thuộc Bộ Tư lệnh Biên phòng), với vốn đầu tư trên 60 tỉ đồng.


Tàu cứu nạn kết hợp tuần tra trên biển, thuộc Bộ Chỉ huy biên phòng tỉnh Quảng Ngãi, sẽ thực thi nhiều biện pháp tích cực để trợ giúp ngư dân, đặc biệt là đối với ngư dân đánh bắt tại ngư trường Hoàng Sa và Trường Sa. Bên cạnh đó lực lượng này còn tuyên truyền nâng cao nhận thức cho ngư dân về pháp luật, về chủ quyền biển đảo của quốc gia và các nước láng giềng có chung biển.


Ngoài ra, với thiết bị hiện đại, lực lượng này còn chủ động ứng phó tốt hơn với các tình huống nguy hiểm, đặc biệt trong mùa mưa bão, để kịp thời cứu nạn cứu hộ tàu cá của ngư dân gặp nạn trên biển.


Tàu cứu nạn kết hợp tuần tra trên biển chịu được cấp gió 11 -12 neo tại đảo Lý Sơn.

Tàu cứu nạn kết hợp tuần tra trên biển chịu được cấp gió 11 -12 neo tại đảo Lý Sơn.


Tàu được trang bị đầy đủ thiết bị cứu nạn cứu hộ

Tàu được trang bị đầy đủ thiết bị cứu nạn cứu hộ


Hệ thống thông tin liên lạc được trang bị hiện đại với ra đa dẫn đường.

Hệ thống thông tin liên lạc được trang bị hiện đại với ra đa dẫn đường.


Tàu được trang bị 2 súng (12 ly 7) trước và sau tàu.

Tàu được trang bị 2 súng (12 ly 7) trước và sau tàu.


Phòng sinh hoạt trên tàu được trang bị hiện đại, thoáng mát.

Phòng sinh hoạt trên tàu được trang bị hiện đại, thoáng mát.


Với thiết kế 3 xuồng cứu hộ vận tốc 25 hải lý/ giờ có thể chở từ 6 -8 người/xuồng.

Với thiết kế 3 xuồng cứu hộ vận tốc 25 hải lý/ giờ có thể chở từ 6 -8 người/xuồng.


(Người Lao Động)



Lộ diện tàu “khủng” tuần tra trên biển

Tuesday, September 10, 2013

Xăm bản đồ Trường Sa, Hoàng Sa trên lưng

Anh Trần Văn Chúc (28 tuổi, ngụ tại thị trấn Lộc Thắng, huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng) vừa xăm bản đồ Việt Nam với hai quần đảo Trường Sa, Hoàng Sa trên chính lưng của mình.



Hình xăm bản đồ Việt Nam trên lưng anh Trần Văn Chúc

Hình xăm bản đồ Việt Nam trên lưng anh Trần Văn Chúc


Để có một bản đồ với đầy đủ biển đảo quê hương, anh Chúc đã thuê một thợ xăm thực hiện ròng rã 2 ngày đêm.


Bản đồ được thực hiện với các đường nét tinh xảo, các đường biên giới tương đối chính xác so với bản đồ trên thực tế. Toàn miền Bắc được cách điệu, mô phỏng bằng mặt trống đồng cùng các hình vẽ đời sống sinh hoạt cộng đồng của cư dân.


xam-ban-do-truong-sa-hoang-sa-tren-lung2


xam-ban-do-truong-sa-hoang-sa-tren-lung3


xam-ban-do-truong-sa-hoang-sa-tren-lung4 


Chúc cho biết ý tưởng này đã được anh nung nấu từ nhiều năm qua nhưng đến nay mới thực hiện được. “Tôi xăm hình không phải để làm đẹp hay chạy theo “mốt” như nhiều người khác. Tôi là người yêu nước, tôi muốn truyền cảm hứng yêu nước tới tất cả mọi người, nhất là những bạn trẻ” – anh tâm sự.


(Người Lao Động)



Xăm bản đồ Trường Sa, Hoàng Sa trên lưng

Wednesday, August 21, 2013

Đòi "chia sẻ tài nguyên", 10 ngàn tàu cá Trung Quốc tràn ra Biển Đông

Đinh Cương bàn về “hợp tác nghề cá” và “chia sẻ tài nguyên” trên Biển Đông nhưng không quên thòng vào đó cái tuyên bố chủ quyền vô lý và phi pháp của Trung Quốc khi nói rằng, “ngư dân Trung Quốc không thể bị coi là có lỗi khi đánh bắt cá trong vùng lãnh hải của Trung Quốc”.



Đinh Cương, bình luận viên tờ Nhân Dân nhật báo Trung Quốc.

Đinh Cương, bình luận viên tờ Nhân Dân nhật báo Trung Quốc.


Thời báo Hoàn Cầu hôm qua 21/8 đăng bài phân tích của Đinh Cương, một cây viết bình luận thường xuyên trên tờ Nhân Dân nhật báo cho biết, trong tháng 8 này chỉ riêng tỉnh Hải Nam Trung Quốc đã có gần 10 ngàn tàu cá kéo ra các vùng biển sâu đánh bắt (trái phép) ở Biển Đông, đồng thời đưa ra đề xuất về cái gọi là “hợp tác chia sẻ nguồn lợi thủy sản Biển Đông”.


Bài viết của Đinh Cương bàn về “hợp tác nghề cá” và “chia sẻ tài nguyên” trên Biển Đông nhưng không quên thòng vào đó cái tuyên bố chủ quyền vô lý và phi pháp của Trung Quốc khi nói rằng, “ngư dân Trung Quốc không thể bị coi là có lỗi khi đánh bắt cá trong vùng lãnh hải của Trung Quốc”.


Cái gọi là “vùng lãnh hải của Trung Quốc” mà ông Cương và tờ Hoàn Cầu tự nhận ở đây chính là đường lưỡi bò họ đang tuyên truyền, lúc ngấm ngầm khi công khai, lúc xen vào các vấn đề khái niệm tưởng chừng không liên quan để lừa gạt dư luận.


Ông Cương còn cáo buộc vô căn cứ đối với các nước ven Biển Đông đã “tranh giành” nguồn lợi thủy sản” dồi dào ở khu vực này mà quên mất rằng, chỉ riêng tỉnh Hải Nam thôi đã có gần 10 ngàn tàu cá đang kéo ra Biển Đông “xí phần”, không những vi phạm nghiêm trọng luật pháp quốc tế đặc biệt là Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển 1982 (UNCLOS) mà còn vi phạm vùng biển chủ quyền của các quốc gia ven Biển Đông.


Tàu cá Trung Quốc đánh bắt trái phép tại khu vực quần đảo Trường Sa thuộc chủ quyền Việt Nam.

Tàu cá Trung Quốc đánh bắt trái phép tại khu vực quần đảo Trường Sa thuộc chủ quyền Việt Nam.


 


Cụ thể hơn, Đinh Cương chỉ trích theo lối chụp mũ Việt Nam “khuấy lên các khiếu nại liên tục về hoạt động (đánh bắt trái phép) của ngư dân Trung Quốc” và rồi ông Cương cũng tỏ vẻ “khách quan” khi khẳng định: “Nhưng mặt khác, ngư dân Trung Quốc cũng tự phá hoại các nguồn tài nguyên trong các vùng biển tranh chấp với việc đánh bắt quá mức trong những năm gần đây”.


Hiện nay, do cạn kiệt nguồn cá gần bờ nên các tàu cá Trung Quốc bắt đầu xâm nhập và đánh bắt (trái phép) trên các vùng nước sâu ở Biển Đông mà Đinh Cương tự cho là “các ngư dân trong khu vực đã quen với sự xuất hiện của các tàu cá Trung Quốc”?! Một kiểu lập lờ đánh lận con đen nguy hiểm.


Tự biến mình thành nạn nhân, Đinh Cương cho hay, ngư dân Trung Quốc thường xuyên bị “quấy rối bởi lực lượng hải quân một số nước” ven Biển Đông, thậm chí một số bị bắt giữ vì tội đánh bắt các loài quý hiếm.


Và đó là cái cớ để ông Cương đưa ra “giải pháp” rằng có thể phái tàu giám sát (Cảnh sát biển?) để “bảo vệ tàu cá Trung Quốc” khỏi các cuộc đụng độ tiềm tàng vì khai thác (trái phép) quy mô lớn sẽ làm trầm trọng thêm mối quan hệ vốn đã căng thẳng giữa Trung Quốc với các nước láng giềng cũng như làm suy yếu đi nguồn tài nguyên trên Biển Đông mà Đinh Cương nói là “của mình”.


Tàu cá Việt Nam kiên cường bám biển Hoàng Sa, khẳng định chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc bất chấp Hải giám Trung Quốc rượt đuổi.

Tàu cá Việt Nam kiên cường bám biển Hoàng Sa, khẳng định chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc bất chấp Hải giám Trung Quốc rượt đuổi.


Đinh Cương kết luận: “Cá không biết gì về biên giới lãnh thổ. Các nước xung quanh Biển Đông cần phải nỗ lực phối hợp để bảo vệ nguồn lợi thủy sản và đạt được sự hợp tác phát triển chung”. Ông Cương cố tình lờ đi thực tế rằng người đánh cá Trung Quốc có “biết gì” về biên giới lãnh thổ và họ vẫn đang nhắm mắt xâm phạm các vùng biển của nước khác khi tự nhận nó là của mình.


Với giọng “người lớn”, ông Cương nói, là quốc gia lớn nhất trong khu vực, Trung Quốc có trách nhiệm bắt đầu đàm phán về việc thành lập một cơ chế hợp tác trong lĩnh vực nghề cá ở Biển Đông, trong đó đưa ra một số biện pháp cụ thể bảo vệ các nguồn tài nguyên nghề cá.


Cái “biện pháp” mà Đinh Cương đề cập là “Trung Quốc có thể hoạch định một số khu vực không đánh bắt, thiết lập chương trình đánh bắt trái màu đúng cách và liệt kê rõ các loài không được đánh bắt” cứ như thể Biển Đông là ao nhà của Trung Quốc và Bắc Kinh muốn áp đặt gì cũng được.


Xung quanh việc ASEAN và cộng đồng quốc tế thúc đẩy Trung Quốc ngồi vào đàm phán và ký kết bộ Quy tắc ứng xử của các bên trên Biển Đông (COC) trong khi Bắc Kinh tìm mọi cách hoãn binh, lần nữa thì Đinh Cương cho là hợp tác cùng khai thác nghề cá ở Biển Đông “khả thi” hơn COC.


Và rồi vẫn giọng điệu sai trái cũ, Cương lại thòng vào cái gọi là điều kiện tiên quyết mà ông Tập Cận Bình vừa nhắc hôm 30/7: “Chủ quyền thuộc Trung Quốc, gác tranh chấp cùng khai thác”, một thứ điều kiện phi lý không thể chấp nhận được.


(BGDVN)



Đòi "chia sẻ tài nguyên", 10 ngàn tàu cá Trung Quốc tràn ra Biển Đông

Thursday, August 15, 2013

Tầm nhìn biển đảo của Đại tướng Võ Nguyên Giáp

Đại tướng Võ Nguyên Giáp – vị tướng “khai quốc công thần” với những chiến công “truyền quốc sử” trong hai cuộc kháng chiến thần kỳ của dân tộc, vốn xuất thân là thầy giáo dạy sử – địa. Ông hiểu sâu sắc tầm quan trọng chiến lược của biển đảo quê hương cả về quốc phòng và kinh tế.



Trong bài viết lược thuật này, chúng tôi trân trọng giới thiệu cùng bạn đọc những chỉ đạo chiến lược của Đại tướng trong giải phóng, xây dựng và bảo vệ biển, đảo Việt Nam. Tư liệu trong bài được lấy chủ yếu từ sách “Võ Nguyên Giáp – hào khí trăm năm” do NXB Trẻ phát hành.


Tầm nhìn trong giải phóng các đảo ở Biển Đông


Ngay sau chiến thắng Buôn Ma Thuột tháng 3/1975, Đại tướng Võ Nguyên Giáp không chỉ nhìn ra thời cơ chiến lược giải phóng hoàn toàn miền Nam mà ông còn nghĩ ngay đến việc giải phóng các hòn đảo trên Biển Đông. Đại tướng đã kiến nghị với Bộ Chính trị: “Vừa chuẩn bị cho trận quyết chiến chiến lược cuối cùng, vừa tiến hành giải phóng các đảo và quần đảo quân ngụy đang chiếm giữ”. Kiến nghị này đã được ghi vào Nghị quyết Bộ Chính trị ngày 25/3/1975.


Cũng từ ngày ấy, Quân ủy Trung ương điều đồng chí Hoàng Trà, Chính ủy Quân chủng Hải quân về làm việc cạnh Bộ Tổng tham mưu. Đại tướng Võ Nguyên Giáp cũng yêu cầu Bộ Tổng tham mưu và Bộ Ngoại giao cung cấp tài liệu về tình hình biển đảo, chỉ đạo Cục Quân báo nắm tình hình quân ngụy ở Biển Đông để có kế hoạch giải phóng kịp thời.


Khó khăn của ta lúc bấy giờ là lực lượng hải quân còn nhỏ bé, làm thế nào để hành động thần tốc, táo bạo, bất ngờ trên biển là thách thức lớn. Ngày 2/4/1975, Đại tướng Võ Nguyên Giáp trực tiếp chỉ thị cho đồng chí Lê Trọng Tấn: Phải nắm lực lượng ở Khu 5 và Hải quân để tổ chức tiến công giải phóng các đảo, đặc biệt là quần đảo Trường Sa.


Đại tướng Võ Nguyên Giáp quan sát Bộ đội Hải quân diễn tập năm 1964. Ảnh tư liệu

Đại tướng Võ Nguyên Giáp quan sát Bộ đội Hải quân diễn tập năm 1964. Ảnh tư liệu


Lúc này, ở khu vực Trường Sa có Hạm đội 7 của Mỹ và nhiều nước khác hoạt động. Hải quân ngụy cũng được trang bị tàu lớn. Do đó, đòi hỏi khâu tiến công phải hết sức mưu trí, sáng tạo. Đại tướng Võ Nguyên Giáp chỉ thị cho Bộ Tổng tham mưu điều ngay Sở chỉ huy tiền phương của Bộ tư lệnh Hải quân vào Đà Nẵng, tham gia tiếp quản căn cứ hải quân ngụy mà ta vừa giải phóng, chuẩn bị sẵn sàng để giải phóng các đảo. Lệnh của Tổng tư lệnh rất rõ ràng: Khi thấy quân ngụy Sài Gòn nguy khốn thì lập tức tổ chức đánh chiếm các đảo. Trường hợp nước ngoài thừa cơ quân ngụy khốn đốn mà đã chiếm đảo, thì ta kiên quyết chiếm lại, gặp khó khăn gì phải báo cáo Tổng hành dinh.


Trước đó, ngày 30/3/1975, Quân ủy Trung ương đã điện cho các đồng chí Chu Huy Mân và Võ Chí Công: “Theo chỉ thị của Bộ Chính trị, Thường vụ giao cho Khu ủy và Bộ tư lệnh B1 nhiệm vụ nghiên cứu, chỉ đạo, thực hiện gấp rút nhằm thời cơ thuận lợi nhất đánh chiếm các đảo hiện do quân ngụy chiếm đóng thuộc quần đảo Trường Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam”.


Ngày 9/4/1975, quân báo thông báo quân ngụy bắt đầu rút khỏi Biển Đông, Quân ủy Trung ương đã điện tối khẩn cho đồng chí Chu Huy Mân và đồng chí Võ Chí Công: “Có tin quân ngụy chuẩn bị rút khỏi Trường Sa. Các anh cho kiểm tra lại ngay và chỉ thị cho lực lượng ta hành động kịp thời theo phương án đã định. Nếu để chậm, có thể quân nước ngoài chiếm trước, vì hiện nay một số nước đang có ý đồ xâm chiếm”.


Nhận được lệnh, các tàu hải quân và lực lượng thuộc Khu 5 đã giả danh tàu đánh cá, xuất phát ra Trường Sa. Lực lượng ta đã đánh bằng cách của mình, dùng đặc công bí mật tiếp cận, nhanh chóng đổ bộ, bất ngờ chiếm mục tiêu, lần lượt giải phóng các đảo. Ngày 14/4/1975, chỉ sau hơn một giờ chiến đấu, quân ta giải phóng đảo Song Tử Tây. Sau đó, lần lượt các đảo Sơn Ca, Nam Yết, Sinh Tồn… đều được giải phóng. Ngày 28/4/1975, đảo An Bang được thu hồi, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ giải phóng Trường Sa. Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã ký điện khen: “Nhiệt liệt khen ngợi các đơn vị đã hoàn thành nhiệm vụ có ý nghĩa chiến lược”.


Mở đường làm kinh tế biển


Năm 1977, trên cương vị Phó thủ tướng, Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã đề xuất một chiến lược về khoa học biển và kinh tế miền biển rất ấn tượng. Nói chuyện với các nhà khoa học, Đại tướng nhấn mạnh: “Chúng ta cần phải nhanh chóng khắc phục sự lạc hậu trong hiểu biết về biển cả, để góp phần thúc đẩy việc khai thác tốt hơn những nguồn lợi mà biển cả sẽ đem lại cho đất nước ta”.


Đại tướng Võ Nguyên Giáp (giữa) trên một con tàu hải quân tháng 3/1973. Ảnh tư liệu

Đại tướng Võ Nguyên Giáp (giữa) trên một con tàu hải quân tháng 3/1973. Ảnh tư liệu


Về hướng khai thác kinh tế biển, Đại tướng chỉ ra những vấn đề vượt thời gian: “Việc khai thác dầu khí ngoài biển Việt Nam đã là chuyện trước mắt. Việc sử dụng năng lượng thủy triều ở bờ biển nước ta cũng phải đặt ra rồi. Độ chênh lệch của thủy triều nước ta chứa đựng một tiềm năng quan trọng về năng lượng là rất quý. Có thể có những kiểu máy điện thủy triều được không? Các đồng chí vật lý biển phải trả lời vấn đề này, ngành cơ khí phải đi trước một bước”… “Ngành sinh học biển phải đi sâu, thúc đẩy phương hướng kinh tế này. Cần phải từ đặc điểm của từng vùng biển có những điều kiện vật lý như nhiệt độ, độ mặn, ánh sáng chiếu xuống như thế nào, rồi áp suất sóng, thủy động lực, dòng chảy như thế nào, để kết luận xem những vùng nào nuôi được loại cá nào là thích hợp nhất”…


Trong chỉ đạo phát triển kinh tế biển, ngay từ năm 1977, Đại tướng đã có những chỉ đạo chiến lược rất sâu sắc: Kinh tế vùng biển phải từ đất liền mà phát triển ra biển và các hải đảo. Đưa dân ra làm kinh tế biển đảo, vừa cải thiện được đời sống của dân, vừa có lực lượng để thực hiện quốc phòng toàn dân, để giữ vững chủ quyền biển, đảo.


Năm 1985, trước khi có Đổi mới, Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã đề ra Chiến lược làm chủ biển với nội dung toàn diện và cụ thể. Cho đến nay, những vấn đề đặt ra trong chiến lược này vẫn nóng hổi tính thời sự. Chiến lược này là minh chứng lịch sử làm sáng rõ tư duy khoa học và tầm nhìn chiến lược của Đại tướng Võ Nguyên Giáp về biển, đảo Tổ quốc.


(BQĐND)



Tầm nhìn biển đảo của Đại tướng Võ Nguyên Giáp