Vụ chìm tàu Cần Giờ: Người nhường áo phao được công nhận liệt sĩ

(Kênh 13) – Trần Hữu Hiệp – người đã nhường áo phao của mình để cứu những người khác trong vụ chìm tàu ở biển Cần Giờ vừa được công nhận liệt sĩ.

Ngày 8/2, theo thông tin nhận được từ Huyện đoàn Thạch Thành (Thanh Hóa), ngành Lao động Thương binh và xã hội phối hợp với chính quyền địa phương vừa tổ chức công bố quyết định công nhận liệt sĩ và truy tặng bằng Tổ quốc ghi công cho anh Trần Hữu Hiệp (SN 1989) trú ở xã Thạch Long, huyện Thạch Thành, Thanh Hóa.

“Hiệp sĩ” nhường áo phao cho người khác vừa được công nhận liệt sĩ.

Như tin tức đã đưa trước đó, hành động xả thân của Trần Hữu Hiệp đã được nhà nước truy tặng Huân chương dũng cảm, kỉ niệm chương “Vì sự nghiệp phát triển giao thông vận tải Việt Nam”, huy hiệu “Tuổi trẻ dũng cảm”; kỉ niệm chương “Vì sự nghiệp Chữ thập đỏ Việt Nam”.

Vào tối 2/8/2013, chiếc tàu H29 – BP đang đi trên vùng biển Cần Giờ TP. HCM thì bất ngờ gặp nạn khiến 9 người thiệt mạng, trong đó có anh Hiệp. Trong thời khắc sinh tử, nam thanh niên này đã có hành động cao thượng dũng cảm quên mình, nhường áo phao cho người khác, cứu sống được nhiều người. Hành động của anh Hiệp khiến nhiều người xúc động trước một thanh niên trẻ nhưng lại có hành động xả thân quên mình vì người khác.

Được biết người liệt sĩ trẻ xuất thân trong một gia đình nghèo khó, bố mẹ anh đều làm nông và mắc bệnh hiểm nghèo, không còn khả năng lao động nên anh đã phải bươn trải kiếm sống, trở thành trụ cột chính trong gia đình. Sau khi tốt nghiệp Trường Cao đẳng hóa chất Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, anh Hiệp vào miền Nam lập nghiệp. Thời điểm gặp nạn, Hiệp đang là công nhân của Công ty sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam.

(Trí Thức)

Vụ chìm tàu Cần Giờ: Người nhường áo phao được công nhận liệt sĩ

Cha mẹ khóc ngất tại bệnh viện Cần Giờ khi nhận thi thể con

Sáng 30/12, phụ huynh 7 học sinh chết đuối tới bệnh viện huyện Cần Giờ để làm thủ tục nhận thi thể con. Nhiều người đã ngất xỉu khi thấy mặt con mình.

Thi thể 7 học sinh được đưa từ bờ biển vào bệnh viện huyện Cần Giờ.

Sau khi làm các thủ tục, khám nghiệm pháp y, các em được xe của bênh viện chở về quê.

Một phụ huynh ngất xỉu trước cổng bệnh viện. Người dân và công an phải dìu chị vào trong.

Mẹ em Võ Tấn Tài khóc suốt từ hôm qua đến nay.

Ông nội của Tài trên chuyến xe đưa cháu về nhà để chôn cất.

Hai vợ chồng cùng dìu nhau vào xem mặt con lần cuối tại bệnh viện.

Các phụ huynh không kịp mang dép khi tới bệnh viện.

“Con ơi sao bỏ mẹ mà ra đi mãi”, những tiếng khóc làm thắt lòng những người chứng kiến.

Lên xe của bệnh viện cùng con về quê.

Chuyến xe đưa các nạn nhân về quê huyện Dầu Tiếng, Bình Dương.

(Trí Thức)

Cha mẹ khóc ngất tại bệnh viện Cần Giờ khi nhận thi thể con

Đã tìm thấy 7 thi thể học sinh chết đuối ở biển Cần Giờ

Đến sáng nay, 30/12, thi thể 7 học sinh chết đuối ở biển Cần Giờ được tìm thấy. Ở trên bờ, những bậc cha mẹ chờ tin con không thể đứng vững.

Em Lê Tường Duy, học sinh lớp 9, được tìm thấy lúc 3h ngày 30/12; em Nguyễn Phan Thành Luân, học sinh lớp 8, tìm thấy lúc 4h30 và em Võ Văn Tài lúc 5h5.

Như vậy, tất cả 7 học sinh đi tắm biển và chết đuối tại biển Cần Giờ vào trưa ngày 29/12 đã được vớt lên. Trước đó, thi thể học sinh Nguyễn Hoàng Long được phát hiện lúc 13h30 ngày 29/12, em Võ Thành Luân được vớt lên lúc 18h30 ngày 29/12 và 2 em Lê Công Hậu và Đoàn Minh Tâm được lực lượng cứu hộ phát hiện thi thể trên biển lúc 2h sáng ngày 30/12.

Ngay buổi chiều hôm qua, nghe hung tin, cha mẹ của học sinh gặp nạn đã tức tốc đón xe từ Bình Dương về Cần Giờ trong tâm trạng đau xót và hy vọng con mình vượt qua cơn nguy hiểm.

Hai vợ chồng trẻ thắng nhang cầu nguyện cho vong hồn con bên bờ biển vào khuya 29/12.

Lúc 3h sáng ngày 30/12, do thời tiết trên biển Cần Giờ diễn biến xấu, trời rất lạnh nên công tác cứu hộ phải dừng lại, nhưng rất đông phụ huynh vẫn ngóng trông chờ tin tức con em mình bên bờ biển.

Chị Trần Thị Tuyết Thanh, phụ huynh em Võ Thành Luân, là người có mặt sớm nhất tại biển Cần Giờ. Chị Thanh tỏ ra là một người mẹ cứng rắn và tin tưởng con mình không nằm trong số các em bị nạn. Nhưng khi thi thể Luân được thông báo tìm thấy, chị ngã quỵ.

Trong tiếng nấc nghẹn, chị Thanh nói: “Tôi không muốn cho đi chơi nhưng nó cứ năn nỉ, hết xin mẹ rồi xin cha. Cuối cùng 2 vợ chồng thương con mà cho đi. Không ngờ đó là lần cuối được gặp con…”.

Ngồi không xa nơi chị Thanh ngã quỵ, chị Nguyễn Thị Cẩm Loan – mẹ học sinh Đoàn Minh Tâm – nức nở: “Tâm ơi, sao con bỏ ba mẹ mà đi. Ba mẹ chỉ có mình con thôi. Con đi rồi ba mẹ biết làm sao bây giờ?”. Tâm là con trai duy nhất của chị Loan và chồng là anh Đoàn Tấn Được.

Anh Được kể: “Vợ chồng tôi đã không muốn cho con đi, nhưng nghĩ lại thấy bạn bè đi đông quá nên không nỡ bắt con ở nhà. Trước khi nó lên xe, vợ chồng tôi đã dặn khi nào đến nơi phải gọi lại báo cho cha mẹ yên tâm. Vậy mà giờ nó đi mãi mãi rồi…”.

Còn anh Võ Thanh Tuấn – cha của học sinh Võ Tấn Tài đang mất tích – nói trong cơn nấc nghẹn: “Khi hay thằng Tài gặp nạn, mẹ nó ở nhà khóc lên khóc xuống và ngất xỉu. Ở nhà nó ngoan và hiền lắm nên bà con trong xóm ai cũng thương”.

Tại bệnh viện huyện Cần Giờ, cha mẹ, người thân các học sinh tử nạn có mặt từ sớm và rất đau đớn với tai nạn bất ngờ xảy ra với con mình. Mẹ của học sinh Võ Tấn Tài liên tục gào khóc bên thi thể con: “Tài ơi về với mẹ đi con, đừng có đi mà con. Bữa trước mẹ không muốn cho con đi chơi, nhưng sao con xin mẹ hoài để giờ ra đi mãi vậy con”.

Có mặt tại bệnh viện, ông nội của Tài cũng không cầm được nước mắt, khóc rưng rức bên thi thể đứa cháu nội xấu số của mình.

Ngay trong sáng 30/12, bệnh viện Cần Giờ hoàn tất các thủ tục khám nghiệm pháp y và cho xe chở thi thể các học sinh về để gia đình an táng.

Theo bà Phạm Thị Tâm – Hiệu trưởng trường THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm (H.Dầu Tiếng, Bình Dương) – chuyến đi này gồm 96 học sinh đạt thành tích cao được nhà trường tuyển chọn sau kì thi học kì 1 và được khoa Sử – Địa của trường thuê xe của công ty du lịch H.P chở đi tham quan Rừng Sác, Đảo khỉ thuộc huyện Cần Giờ. Đi cùng các em còn có 19 giáo viên, cán bộ của trường.

Đến trưa ngày 29/12, đoàn du lịch của trường đến nhà hàng Phi Lao 1 để ăn trưa và vui chơi. Tại đây, nhóm 12 học sinh đã rủ nhau đi tắm biển và xảy ra vụ việc thương tâm.

(Trí Thức)

Đã tìm thấy 7 thi thể học sinh chết đuối ở biển Cần Giờ

Tàu cánh ngầm sẽ dừng hoạt động

Bộ Giao thông Vận tải hôm nay có văn bản tạm dừng hoạt động tàu cánh ngầm lắp một động cơ từ ngày 1/9 để đảm bảo an toàn giao thông hàng hải và đường thủy nội địa.

Theo đánh giá của Bộ Giao thông Vận tải, thời gian vừa qua, hoạt động vận tải hành khách bằng tàu cao tốc cánh ngầm đã xảy ra một số sự cố, tai nạn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông hàng hải và đường thủy nội địa.

Ảnh minh họa.

Cụ thể, thống kê cho thấy, trong năm 2012, cả nước đã xảy ra 6 vụ va chạm, chết máy, hỏng máy giữa hành trình và gần đây nhất là ngày 26/7, tàu cánh ngầm chết máy trên sông Lòng Tàu (Đồng Nai) đã trôi dạt, va chạm với phao tiêu trên luồng.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cũng nhấn mạnh tình trạng tàu cao tốc cánh ngầm chở quá số người quy định vẫn còn xảy ra gây bức xúc trong dư luận.

Cũng liên quan đến vấn đề này, hai tỉnh, thành là TP HCM và Bà Rịa-Vũng Tàu đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét không cho phép các tàu có 1 động cơ hoạt động trên tuyến này do hành trình tuyến đi qua khu vực cửa biển Cần Giờ và vịnh Gành Rái với điều kiện khai thác không thuận lợi, thường có gió to, nhất là vào mùa mưa bão.

Để đảm bảo an toàn giao thông trong hoạt động vận chuyển hành khách bằng tàu cao tốc cánh ngầm, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Sở Giao thông Vận tải TP HCM, Bà Rịa-Vũng Tàu, Hải Phòng chỉ đạo các Cảng vụ Đường thủy nội địa tạm thời không cấp phép rời cảng, bến đối với các tàu cao tốc cánh ngầm lắp 1 động cơ từ ngày 1/9/2013 để kiểm tra các điều kiện về an toàn theo quy định.

“Vụ An toàn giao thông chủ trì phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Hàng Hải Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Nam và Miền Bắc, Vụ Vận tải, Vụ Pháp chế, Vụ Khoa học và Công nghệ, các Sở Giao thông Vận tải ở trên kiểm tra các điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của tàu cao tốc cánh ngầm lắp một động cơ”, Bộ Giao thông Vận tải chỉ thị.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan chức năng cần thường xuyên kiểm tra các điều kiện an toàn đối với luồng hàng hải, cảng bến thủy nội địa đón trả khách bằng tàu cao tốc cánh ngầm đồng thời đề xuất các điều kiện đảm bảo an toàn trước khi cho tàu cao tốc lắp một động cơ hoạt động.

(BTTXVN)

Tàu cánh ngầm sẽ dừng hoạt động